,

Hulajnoga elektryczna ULTRON T103

Szacowany czas dostawy: 1-2-dni

Brak w magazynie

4 499,00 

Brak produktu na magazynie

Hulajnoga została wprowadzona do obrotu w 2021 roku, dlatego w świetle prawa jest ona legalna.

Hulajnoga elektryczna ULTRON T103

 

W produkcji hulajnóg elektrycznych Firma Ultron stawia przede wszystkim na ulepszanie kolejnych modeli i zwiększanie ich parametrów. Powstają coraz lepsze, coraz większe i coraz mocniejsze e-hulajnogi. Ale co z osobami, które chciałyby mieć małą hulajnogę do przemieszczania się na niewielkim dystansie i wcale nie oczekują maksymalizacja osiągów? Ten segment klientów jest całkiem spory, więc producenci nie mogli o nim zapomnieć. Jeśli potrzebujesz kompaktowej hulajnogi elektrycznej, która usprawni Twój transport w mieście, powinieneś przyjrzeć się modelowi Ultron T103

ultron t103 v2 hulajnoga elektryczna

W pełni składana

Jeśli mówimy o kompaktowych hulajnogach niewielkich rozmiarów, ważne jest nie tylko, żeby dała się złożyć, ale również, żeby pozostała mała już po złożeniu. W model Ultron T103 V2,5 po położeniu kierownicy, możemy złożyć również jej rączki, dzięki czemu hulajnoga jest skompresowana niczym plik spakowany WinRarem! Odpada częsty przy hulajnogach elektrycznych problem transportu, w którym wprawdzie niwelujemy wysokość, ale szerokość rączek w dalszym ciągu utrudnia np. zapakowanie do bagażnika. A przecież nawet nie wszystkie elektryki mają składaną kierownicę! Na szczęście ten ma. Jak ją złożyć? Wyciągamy blokadę umieszczoną w miejscu, gdzie podest łączy się z kierownicą, a następnie nogą naciskamy dźwignię, jednocześnie popychając kierownicę lekko do przodu. Natomiast, żeby złożyć rączki, wystarczy odbezpieczyć blokadę na samym środku szczytu kierownicy (ten system jest lepszy od systemu blokad przesuwanych na rączkach, bo sprawia, że konstrukcja jest sztywniejsza i nic nie lata). W ten sposób mamy hulajnogę gotową do transportu! 

 

Najlżejszy Ultron

Stal i aluminium użyte do konstrukcji i decydujące o wytrzymałości sprzętu sprawiają, że hulajnoga Ultron T103 V2,5 waży 30 kg. Tym samym jest najlżejszą ze wszystkich Ultronów! Natomiast porównując ją do innych modeli rynkowych, wypada w środku stawki. Fani hulajnóg elektrycznych jednym tchem potrafią wymienić znacznie cięższe, kolosalne modele (np. Ultron T128 Plus od tego samego producenta), jak i lżejsze hulajnogi. Jednak pamiętajmy, że tych kilka dodatkowych kilogramów nie zawsze powinno być traktowane jako minus. Wraz z wagą hulajnogi elektrycznej rośnie jej stabilność, co docenimy zwłaszcza przy rozwijaniu większych prędkości.

ultron t103 v2 hulajnoga elektryczna tylem

Różne tryby prędkości

A propos prędkości: na co możemy liczyć? Zamontowany w tylnym kole silnik osiąga moc szczytową 1200 W, co pozwoli rozpędzić się do 50 km/h. Prędkość zbliżona do tej, z którą poruszają się zawodowi kolaże na płaskim terenie. Tym lepiej, że hulajnoga wyposażona jest  w dwa mechaniczne hamulce tarczowe hydrauliczne, które zadbają o nasze bezpieczeństwo. Jeśli dla kogoś 45 km/h to i tak za dużo, spieszymy z informacją: hulajnoga Ultron T103 V2,5 posiada trzy tryby jazdy (“biegi”), które pozwalają nam ograniczać prędkość maksymalną. Jeśli boimy się, że to dla nas za dużo, możemy ustawić niższy bieg, nie pozwalający nam przekroczyć 30 km/h. Jeśli chcielibyśmy jeszcze mniej, skorzystamy z najniższego trybu: 20 km/h. Każdy powinien bez trudu znaleźć tryb odpowiednio dopasowany do swoich potrzeb. A jeśli ktoś myśli w drugą stronę i dla niego 50 km/h to nie za dużo, a za mało – zapraszamy do zapoznania się z innymi Ultronami! Z pewnością się nie zawiedzie, a bardzo pozytywnie zaskoczy 😉

 

Jak daleko pojedziemy?

Wiemy już jakie możliwości daje nam silnik oraz jak szybko możemy jechać. Następne pytanie brzmi: jaki dystans przejedziemy na e-hulajnodze Ultron T103 V2,5? Otóż na jednym ładowaniu możemy pokonać odległość 70 km. Co za tym idzie, nie będziemy musieli zbyt często ładować naszej hulajnogi. Gdy zajdzie taka potrzeba, proces zajmie około 8 godzin (lub spadnie do 4 godzin, jeśli użyjemy dwóch ładowarek). Jeśli zaś ktoś codziennie będzie rozładowywał baterię, oznacza to tylko, że potrzebuje mocniejszej hulajnogi o pojemniejszym akumulatorze. W modelu Ultron T103 V2,5 producenci zamontowali 48-voltową litowo-jonową baterię o pojemności 24 Ah. Duży plus, ponieważ w wielu typowo miejskich modelach, pojemności wahają się od 10 do 18 Ah. Tutaj dostajemy znacznie więcej. Ultron przecież nie lubi się ograniczać!

ultron t103 v2 hulajnoga elektryczna przod

Do miasta i nie tylko…

Ale czy e-hulajnoga Ultron T103 V2,5 powinna być traktowana tylko jako model do miasta? Niekoniecznie. Zwróćmy uwagę, w jakie opony została wyposażona. Od razu orientujemy się, że ten terenowy bieżnik śmiało można wykorzystywać poza utwardzoną nawierzchnią. Pompowane 10-calowe koła sprawiają, że hulajnoga dobrze trzyma się nawet nierównego podłoża, a w połączeniu ze sprężynowymi amortyzatorami (przód i tył) skutecznie tłumią drgania. Nawet stojąc przy hulajnodze i testowo naciskając na podest widzimy, jak się ugina. Nawet chcąc stworzyć najprostszy produkt o jednym przeznaczeniu, inżynierowie firmy Ultron wcisnęli detale, które pozwalają na uniwersalne zastosowanie. Więc jeśli kogoś złapie nagła chęć wyskoczyć poza miasta, Ultron T103 V2,5 będzie dobrym towarzyszem wycieczki! A jeśli podczas wypadu odczuje zmęczenie, to może warto zainwestować w… siedzenie? Ta hulajnoga daje możliwość zamontowania siodełka w tylnej części podestu. 

 

Oświetlenie w zestawie

Przyjrzyjmy się teraz samemu wyglądowi opisywanego modelu. Kolorystycznie dominuje czerń, na której przebłyskują srebrne główki śrubek. Nieco jaśniejszy jest podest, a na nim w totalnym kontraście do wszechobecnej czerni, biały logotyp z nazwą firmy. Więcej kolorów ujrzymy po zapaleniu silnika (czynimy to tak jak w aucie, przekręcając kluczyk w stacyjce) i włączeniu świateł. Tu kolejny plus producenta: oświetlenie jest już w zestawie, nie dostajemy “gołej” hulajnogi, do której musimy wszystko po kolei dokupywać. Na kierownicy znajduje się lampa frontowa, dająca mocne białe światło, które pozwoli nam korzystać z hulajnogi jeszcze długo po zachodzie słońca. O to, żebyśmy byli dobrze widoczni dla innych uczestników ruchu drogowego dbają diody LED umieszczone bo boku podestu (jednocześnie stanowią dodatkowy bajer pozwalający się wyróżniać). Gdy zaś hamujemy, zapala się duże czerwone światło stop umieszczone na tylnym błotniku.

Błotnikom warto poświęcić choć jedno zdanie. Fakt, nie są to najważniejsze części e-hulajnogi, ani elementy decydujące o zakupie, ale ich konstrukcja potrafi skutecznie uprzyjemnić lub uprzykrzyć jazdę, gdy na ulicy jest mokro. Dlatego warto docenić, że w modelu Ultron T103 V2,5 znajdziemy długie profilowane błotniki dobrze zasłaniające koła. 

ultron t103 v2 hulajnoga elektryczna w plenerze

Marka

Ultron

Akumulator

24 Ah

Czas do pełnego naładowania

8 h

Hamulce

tarczowe

Prędkość maksymalna

50 km/h

Zasięg maksymalny

70 km

Moc

1200 W

Waga

30 kg

Średnica koła

10''

Nośność

150 kg

Ta strona używa COOKIES! Korzystając z niej wyrażasz zgodę na wykorzystywanie cookies, zgodnie z ustawieniami Twojej przeglądarki.