Hulajnoga elektryczna Speedway Leger V1,5 jest już dostępna! Speedway Leger przeszedł “update”, dzięki któremu stał się jeszcze lepszą hulajnogą! Teraz do kupienia w promocyjnej cenie!
Hulajnoga elektryczna Speedway Leger V1,5 jest już dostępna! Speedway Leger przeszedł "update", dzięki któremu stał się jeszcze lepszą hulajnogą! Teraz do kupienia w promocyjnej cenie!
Wiele osób chciałoby mieć „bardzo dobrą” hulajnogę elektryczną, ale to zazwyczaj wiąże się ze sporym wydatkiem. Jak uniknąć kosztów przekraczających 5 tysięcy, a poczuć kolosalną różnicę w porównaniu do tańszych modeli? Jest jedna odpowiedź: hulajnoga Speedway Leger V1,5! Pojazd stworzony przez najlepszego producenta hulajnóg elektrycznych na świecie, czyli koreańską firmę MiniMotors. Łączy nowoczesny design ze świetnymi parametrami technicznymi i jakością wykonania. Na tej hulajnodze zrozumiesz, co znaczy czerpać radość z jazdy. A jeśli myślisz, że już to wiesz… zredefiniujesz to pojęcie!
Co nowego w wersji Speedway Leger V1,5?
Na początek wyjaśnijmy, co kryje się za tajemniczo brzmiącym dopiskiem "V1,5"? Nowe wersje hulajnogi Speedway Leger, czyli modele Speedway Leger V1,5 zyskały trzy kosmetyczne poprawki względem poprzedniczki. Po pierwsze i najważniejsze: posiadają aluminiową felgę. Jest to wyjście naprzeciw oczekiwaniom użytkowników, którym zdarzały się pęknięcia tego elementu. Z nową felgą takie ryzyko zostało wyeliminowane!
Dwóch kolejnych modyfikacji występujących w wersji V1,5 nie zobaczymy od zewnątrz. Chodzi o lepsze mocowanie portu ładowania oraz bocznego oświetlenia podestu. Jak widać, dużo się nie zmieniło, ale już te drobne korekty sprawiają, że wzrasta niezawodność hulajnogi elektrycznej Speedway Leger V1,5. Bezapelacyjne, tego właśnie oczekują Klienci!
Teraz możemy przejść do pozostałych parametrów hulajnogi.
Poznaj silnik i poczuj różnicę - hulajnoga Speedway Leger V1,5
Zacznijmy od silnika, a od razu zrozumiemy, dlaczego opisywana e-hulajnoga bije na głowę tańszą konkurencję. Hulajnoga Speedway Leger ma w tylnym kole zamontowany silnik BLDC Continuous o mocy 1360 W. To sprawia, że hulajnogi z silnikami o mocy 500-700 watów, nawet nie mają podjazdu do tego modelu! A co dopiero marketowe hulajnogi z mocą 250-350W... Speedway Leger V1,5 może rozpędzić się aż do 50 km/h. Zwróćmy uwagę, że to maksymalna prędkość dla samochodów w terenie zabudowanym… a my mówimy o hulajnodze! Na pierwszym z trzech dostępnych trybów jazdy sprzęt jest jeszcze łagodny. Ale na drugim i trzecim, przy gwałtownym naciśnięciu manetki potrafi od razu nieźle wyrwać do przodu. Radzimy przyspieszać z umiarem!
Hamowanie z ABS – dla bezpieczeństwa
Oczywiste jest, że podczas jazdy powinniśmy mieć na sobie kask, a powyższe osiągi sprawiają, że hulajnoga Speedway Leger V1,5 jest przeznaczona przede wszystkim dla osób dorosłych (i odpowiedzialnych – dodajemy, bo to często samo z siebie nie wynika…). Dlatego, dbając o bezpieczeństwo użytkownika, firma MiniMotors wyposażyła swój produkt w elektroniczny hamulec bębnowy z funkcją ABS. Takie rozwiązanie chroni nas przed wpadnięciem w poślizg przy raptownym hamowaniu. Myślimy, że warto pozostawić tę funkcję aktywną, choć można ją też wyłączyć z poziomu wyświetlacza EY3 – tego samego, który znajdziemy nawet w droższych hulajnogach pochodzących z koncernu MiniMotors.
Dwa razy większy zasięg w Speedway Leger V1,5
Powiedzieliśmy o prędkości, czas wspomnieć o zasięgu. To drugi z najważniejszych parametrów, na który patrzą klienci przed zakupem. Hulajnoga Speedway Leger V1,5 jest wyposażona w 48-voltową baterię o pojemności 15,6 Ah. Jej czas ładowania do pełna, za pomocą ładowarki dołączonej w zestawie, wyniesie około 7-8 godzin. Po przeliczeniu pojemności i napięcia akumulatora (748 Wh) , maksymalny dystans, jaki możemy przejechać przy bardzo oszczędnej jeździe powinien oscylować w granicach 45-50 km. Oczywiście wszystko zależy od warunków na drodze i stylu jazdy. Jeśli nie będziemy jeździli oszczędnie (a praktyka pokazuje, że to bardzo trudno) maksymalny zasięg będzie wynosił około 30 km. Ale i tak, porównując ten zasięg do tańszych modeli: bardzo prawdopodobne, że gdy bateria u konkurencji już całkowicie odmówi posłuszeństwa, akumulator w e-hulajnodze Speedway Leger V1,5... dojdzie dopiero do połowy!
Hulajnoga Speedway Leger V1,5 i jej światełka wokół podestu
Gdy radośnie korzystając z hulajnogi zapomnimy o całym świecie i nagle zacznie się ściemniać, docenimy oświetlenie LED, zamontowane w podeście. Z przodu mamy dwie lampy białe, z tyłu czerwone (oraz migające światło stop), a z boków podestu widać podświetloną nazwę hulajnogi: Speedway Leger - tutaj bez dopisku V1,5 😉 Dzięki temu, z każdej strony jesteśmy doskonale widoczni dla innych uczestników ruchu, co podnosi nasze bezpieczeństwo w trakcie jazdy - zwłaszcza w złych warunkach atmosferycznych lub po zapadnięciu zmroku. Poza oczywistą funkcjonalności, sam efekt robi też fajne wrażenie wizualne. Jeśli natomiast jesteśmy nocnymi markami i lubimy jeździć gdy na zewnątrz jest całkiem ciemno, warto zainwestować w dodatkowy przedni reflektor montowany na kolumnie na kierownicy.
Pompowane koła + amortyzacja = najlepsze połączenie
Skoro wiemy, że baterii wystarczy nawet na dłuższe wycieczki, pozostaje pytanie: gdzie możemy jeździć hulajnogą Speedway Leger V1,5? Tutaj nie musimy się przesadnie ograniczać. Koreańska maszyna posiada pompowane, dętkowe koła o średnicy 8,5 cala. Sprawnie zdają egzamin podczas jazdy w mieście i płynnie pokonują występujące nierówności. W tłumieniu drgań pomaga również amortyzacja, znajdująca się z przodu i z tyłu hulajnogi. Dzięki połączeniu pompowanych opon i amortyzacji, korzystanie z e-hulajnogi Speedway Leger V1,5 staje się niezwykle komfortowe!
Komfortowo czy wygodnie?
Ale to nie koniec plusów dotyczących wygodnej jazdy! Hulajnoga Speedway Leger V1,5 nie pozwala pominąć kolejnych elementów budowy, które zwiększają nasze zadowolenie podczas z jazdy. Po pierwsze: podest, dający użytkownikowi wiele możliwości wygodnego ustawienia. Jego 20-centymetrowa szerokość i długość wynosząca 48 cm, jest w pełni wystarczająca, jeśli chodzi o przybrane komfortowej pozycji. Dodatkowo w tylnej części podestu znajduje się specjalny podnóżek, z którego możemy skorzystać! Środek podestu i podnóżek są pokryte specjalną powierzchnią antypoślizgową, która przypomina griptape w hulajnodze wyczynowej.Na komfort użytkownika i przybranie wygodnej pozycji podczas jazdy wpływa również szerokość kierownicy wynosząca 53 cm. Dodajmy do tego możliwość regulacji wysokości, a zyskujemy uniwersalny pojazd, który potrafi się dopasować do potrzeb każdego jeźdźca!
Składana hulajnoga Speedway Leger V1,5
Hulajnoga Speedway Leger V1,5 jest w również w stanie dopasować się do… bagażnika auta – dzięki systemowi składania. Prosty w obsłudze mechanizm pozwala na położenie kolumny kierownicy równolegle do podestu, a także złożenie samych rączek! Tak przygotowana do transportu e-hulajnoga wejdzie do bagażnika i będziemy mogli się nią cieszyć nawet podczas dalekich wyjazdów. Szczególnie tam, gdzie jest za blisko, żeby jeździć samochodem, a za daleko, by spacerować. Mimo wcale nie małej baterii i mocnego silnika, hulajnoga Speedway Leger V1,5 nie przybiera na wadze jak Polak po świętach. Cała konstrukcja waży 20 kg – nie jest to zatem zbyt masywny model hulajnogi. Materiały, z których została wykonana, cechuje wysoka jakość, co gwarantuje trwałość na lata. Producent dopuszcza maksymalne obciążenie pojazdu do 120 kg.
Najpierw Leger, potem lager – właściwa chronologia
Jak wynika z powyżej zawartych informacji, Speedway Leger V1,5 to bardzo dobra i niezwykle praktyczna e-hulajnoga, która doskonale się sprawdzi w różnych warunkach. Doświadczenie koreańskich producentów z MiniMotors sprawia, że produkt został wykonany z najwyższą starannością, przy wykorzystaniu opatentowanych, nowoczesnych technologii. Daje to gwarancję niezawodności oraz najwyższej jakości. Efekt końcowy został entuzjastyczne odebrany przez klientów i hulajnoga Speedway Leger V1,5 oraz jej poprzedniczka, zagościły w jednym polskim (i nie tylko) domu. Choć nazwa może się niektórym kojarzyć z gatunkiem piwa, odnosząc się do tego skojarzenia, napiszemy w ten sposób: Dzień można zacząć Legerem, a skończyć lagerem, ale nigdy po lagerze na Legera 😉
Model
Speedway Leger
Czas do pełnego naładowania
6-8 godzin
Akumulator
48V 15.6Ah
Maksymalna prędkość
50 km/h
Maksymalny zasięg
50 km
Model
Speedway Leger
Producent
Minimotors (Dualtron&Speedway)
Typ akumulatora
litowo-jonowy
Napięcie akumulatora
48V
Pojemność akumulatora (Ah)
15.6Ah
Ładowarka w zestawie
54,0V 2A
Czas do pełnego naładowania
8h
Liczba portów ładowania
1
Typ portu ładowania
GX16
Typ silnika
bezszczotkowy (BLDC)
Liczba silników
1
Moc maksymalna
1360W
Prędkość maksymalna
50 km/h
Maksymalny zasięg
50 km
Średni zasięg
35 km
Średnica kół
8,5''
Opony
2x pompowane dętkowe
Typ opon
szosowe
Liczba hamulców
1
Rodzaj hamulców
bębnowe
Odzyskiwanie energii
TAK
Amortyzacja: przód
TAK
Amortyzacja: tył
TAK
Możliwość składania
TAK
Składane rączki
TAK
Szerokość kierownicy
53 cm
Regulacja wysokości kierownicy
TAK
Wysokość kierownicy od podestu
73-98 cm
Waga
20 kg
Udźwig
120 kg
Wymiary rozłożonej: dł/szer/wys
108 x 53 x 118 cm
Wymiary złożonej: dł/szer/wys
105 x 20 x 41 cm
Wymiary podestu: dł/szer
64 x 20 cm
Użytkowa powierzchnia podestu: dł/szer
48 x 20 cm
Podnóżek na podeście
TAK
Stopka
TAK
Manetka przyspieszenia
pod palcem wskazującym
Sygnał dźwiękowy
dzwonek
Wyświetlacz
EY3
Tryby jazdy
3
Tempomat
TAK
Prędkościomierz
TAK
Licznik kilometrów
TAK
Stan naładowania
TAK
Stacyjka na kluczyk
NIE
Woltomierz
NIE
Oświetlenie
TAK
Oświetlenie podestu: przód/tył
TAK
Oświetlenie podestu: boczne
TAK
Przednia lampka
NIE
Kierunkowskazy
NIE
Światła STOP
TAK
Klasa wodoodporności
IP54
Kolor
czarny
Gwarancja
2 lata z wyłączeniem części podlegających zużyciu, 6 miesięcy na baterię
