Promocja!
hero-s9-6hero-s9-6

3499,00 

Hulajnogi elektryczne|Hulajnogi Hero

Hulajnoga elektryczna Hero S9

Dostępność:

Na stanie

Szacowany czas dostawy:

1-2 dni robocze

Zasięg
40 km

V-Max
40 km/h

Moc silnika
600W

Silnik pozwalający na jazdę do 40 km/h. Bateria, dzięki której przejedziemy do 40 km. Oryginalne i eleganckie wykonanie z troską o jakość.

Na stanie

3 999 zł

3 499 zł

Szybka dostawa

Bezpieczne
zakupy

20 rat 0%

Serwis D2D

Silnik pozwalający na jazdę do 40 km/h. Bateria, dzięki której przejedziemy do 40 km. Oryginalne i eleganckie wykonanie z troską o jakość.

Hulajnoga Hero S9

Dla kogo jest hulajnoga Hero S9? Użytkownikom, którzy szukają dobrej jakościowo hulajnogi elektrycznej z klasy „pomiędzy”. Dokładniej rzecz ujmując: pomiędzy „hiper-scooters” gdzie na tronie siedzi król elektryków - Dualtron, który potrafi kosztować pięciocyfrową kwotę a niskobudżetowymi e-hulajnogami, ograniczonymi w każdy możliwy sposób, od silnika, przez baterię, po amortyzację i pozostałe elementy konstrukcyjne. Jeśli już wiesz, że na rynku hulajnóg elektrycznych warto dołożyć troszkę więcej, żeby być zadowolonym znacznie bardziej, nie pozostaje Ci nic innego, jak przyjrzeć się temu modelowi – może hulajnoga Hero S9 jest właśnie dla Ciebie!

Amortyzacja zapewnia komfortową jazdę

  Po pierwsze, dostajemy e-hulajnogę posiadającą amortyzację z przodu i z tyłu. Obu amortyzatorom przyjrzyjmy się z osobna. Przedni, pojedynczy opiera się na widelcu. Jego zakres wynosi około 20-30 mm, co sprawia, że dobrze radzi sobie w warunkach miejskich. Większy zakres ruchu posiada tylne zawieszenie, oparte na dwóch amortyzatorach sprężynowych (połączonych z kołem w taki sposób, że nie zabierają miejsca na podeście). Ich zakres pracy to około 40-50 mm. Dzięki temu, hulajnoga elektryczna Hero S9 nie zwraca uwagi na to, czy jedziemy po trawie, po bruku, po ulicy, po chodniku, czy po żwirku. Warunki miejskie nie są jej straszne. Sprawdzi się również na nieutwardzonych, prostych drogach. Ale nie jest dedykowana do off-roadowej jazdy po wybojach i nawierzchni dziurawej jak ser szwajcarski. hulajnoga elektryczna czy komunikacja publiczna tramwaj hero s9

Hulajnoga Hero S9, czy… Usain Bolt?

  Producenci celowali raczej w klienta, który chciałby mieć e-hulajnogę o niewielkich gabarytach. Sprzęt waży 20 kg – bardzo dobra informacja: nie wykracza poza proponowane przepisowe ograniczenia, jakim mają podlegać e-hulajnogi w naszym kraju! Zamiast ogromnych kół, zwiększających wymiary hulajnogi, inżynierowie postawili na wariant o średnicy 8,5 cala. Z przodu i z tyłu znajdziemy oponę pompowaną (dętkową), która w połączeniu z omawianą wcześniej amortyzacją, czyni jazdę na hulajnodze Hero S9 jeszcze przyjemniejszą! W parze z komfortem idzie również bezpieczeństwo, ponieważ hulajnoga jest wyposażona w dwa hamulce bębnowe (przód i tył), wspomagane hamulcem regeneracyjnym. Pozostaje pytanie: jaką mocą dysponuje hulajnoga elektryczna Hero S9? Silnik o nominalnej mocy 600W daje 1350W w piku, a to pozwoli nam na rozpędzenie się do prędkości około 45 km/h! Dla wszystkich, którzy jeżdżą podstawowymi e-hulajnogami z maksymalnym tempem 25 km/h i myślą, że między tymi prędkościami nie ma wielkiej różnicy: spróbujcie chociaż raz, a już nigdy nie pomyślicie, że nie ma różnicy! Powiedzmy tak: najszybszy człowiek świata – Usain Bolt w momencie szczytowym biegu na 100 metrów, poruszał się z maksymalną prędkością 44,72 km/h. On był w stanie tak tylko przez chwilę, a my na hulajnodze moglibyśmy znacznie dłużej.

Hero S9 - silnik prawdę Ci powie

  Jak długo? I tu płynnie przechodzimy do dystansu, jaki możemy pokonać na e-hulajnodze Hero S9, wyposażonej w 48-woltowy, litowo-jonowy akumulator o pojemności 13 Ah. Przy spokojnej jeździe jesteśmy w stanie przemieścić się na odległość 40 km – to naprawdę spory zasięg! Ale szczerze powiedziawszy, nie wierzymy, że mając taką moc w zasięgu ręki, nie będziecie chcieli z niej skorzystać. My nie mogliśmy się oprzeć, dlatego też w naszym przypadku zasięg był nieco niższy 😉 Kończąc wątek zasięgu i prędkości, zaprezentujemy ciekawostkę dla użytkowników bardziej doświadczonych w segmencie hulajnóg elektrycznych. W modelu Hero S9, po nabraniu wprawy, można całkiem poprawnie oceniać prędkość bez spoglądania na wyświetlacz. Wystarczy wsłuchać się w odgłosy wydawane przez silnik. Wiadomo, w każdej hulajnodze, na różnych obrotach, silnik pracuje nieco inaczej, ale w tej różnice słychać niezwykle ewidentnie! Powiedzielibyśmy, że można jechać z zamkniętymi oczami i znać swoją prędkość… ale nie powiemy tak, bo to byłoby nieco niebezpieczne – także odradzamy podobne testy praktyczne.    

Festiwal świateł czas zacząć!

  Teraz od rzeczy niebezpiecznych, przejdźmy do tych safety-friendly. Całe fabryczne oświetlenie hulajnogi elektrycznej Hero S9 znajduje się w podeście. Dwie białe diody LED umieszczone w kierunku jazdy i dwie czerwone, widoczne przez uczestników ruchu, jadących za nami. Hamowanie jest sygnalizowane za pomogą migającego czerwonego światła. Na pochmurny dzień lub wieczorną porę wystarczy, ale jeśli w nocy wolimy jeździć na hulajnodze, niż spać, warto byłoby dodatkowo zainwestować w mocniejsze światło z przodu. Żebyśmy nie tylko byli dobrze widocznie dla innych, ale również sami, mimo panującego zmroku, widzieli drogę przed nami. Pisząc o oświetleniu, nie sposób pominąć dodatkowych możliwości, jakie oferuje hulajnoga Hero S9.  Za pomocą specjalnej aplikacji na smartfona, możemy sterować bocznym oświetleniem podestu! Wybieramy kolor, gradient, jasność, nasycenie, częstotliwości migania, przepływania… ustawień i efektów jest mnóstwo! Można całkowicie indywidualnie spersonalizować swoją hulajnogę – zwłaszcza biorąc pod uwagę, że według producenta istnieje ponad 16 milionów wariantów kolorystycznych do wyboru!

Hulajnoga Hero S9 - czym jeszcze się wyróżnia?

  Hero S9 wyróżnia się ciekawym wykonaniem i wykończeniem poszczególnych elementów. Zwróćmy uwagę na kierownicę. W większości hulajnóg elektrycznych, kolumna będzie okrągła, zaokrąglona lub ścięta w opływową formę. Nie tutaj. Twórcy postanowili wnieść powiew świeżości w tym elemencie. Ale skoro u nich jeździ się lewą stroną, to co się dziwić, że nawet kolumnę kierownicy robią inaczej niż reszta.... Wymyślili kwadratowy wariant o zaokrąglonych bokach. Trzeba przyznać, że takie rozwiązanie nie tylko dodaje hulajnodze interesującego wyglądu, ale także pełni całkiem funkcjonalną rolę: każdy przewód biegnący wzdłuż kierownicy jest umieszczony w oddzielnej rynience. Precyzja wykonania, której nawet Niemiec pozazdrości! Zostańmy jeszcze przez chwilę w temacie kierownicy i omówmy dwie kwestie z nią związane. Po pierwsze: system składania. Jest bardzo prosty. Wystarczy jedno pociągnięcie dźwigni umieszczonej między kierownicą a podestem i hulajnoga Hero S9 jest złożona! Po drugie: rzez dodatkowe złożenie rączek możemy sprawić, że nasz sprzęt przybierze jeszcze bardziej ergonomiczny kształt. W takiej formie hulajnogę najłatwiej transportować i przechowywać, gdyż nie zajmuje dużo miejsca. Złożenie lub rozłożenie rączek polega na odkręceniu lub dokręceniu gwintowanych tulejek. Dobry i sprawdzony system, dzięki któremu rączki są osadzone sztywno i nic się nie luzuje.

Bądź bohaterem…

  Jak widać, hulajnoga elektryczna Hero S9 może się pochwalić zadowalającymi osiągami. Jak pisaliśmy we wstępie, jest to model pomiędzy hulajnogami „budżetowymi” (że tak to eufemistycznie nazwiemy) a dość kosztowną klasą „hyper-scooters”. W swojej półce cenowej bardzo dobry wybór! Parafrazując hasło reklamowane znanej sieci: Kup hulajnogę elektryczną Hero S9 i bądź bohaterem… poza swoim domem 😉

Model

Hero S9

Producent

Hero

Typ akumulatora

litowo-jonowy

Napięcie akumulatora

48V

Pojemność akumulatora (Ah)

13Ah

Ładowarka w zestawie

54,6V2A

Czas do pełnego naładowania

6,5h

Liczba portów ładowania

1

Typ portu ładowania

GX16

Typ silnika

bezszczotkowy (BLDC)

Liczba silników

1

Moc nominalna

600W

Moc maksymalna

1350W

Prędkość maksymalna

45 km/h

Maksymalny zasięg

40 km

Średni zasięg

20-30 km

Średnica kół

8,5"

Opony

2 x pompowane dętkowe

Typ opon

szosowe

Liczba hamulców

2

Rodzaj hamulców

bębnowe

Amortyzacja: przód

sprężynowa

Amortyzacja: tył

sprężynowa

Możliwość składania

TAK

Składane rączki

TAK

Szerokość kierownicy

59 cm

Regulacja wysokości kierownicy

TAK

Wysokość kierownicy od podestu

75-103 cm

Waga

20 kg

Udźwig

120 kg

Wymiary rozłożonej: dł/szer/wys

111 x 59 x 122 cm

Wymiary złożonej: dł/szer/wys

104 x 20 x 35 cm

Użytkowa powierzchnia podestu: dł/szer

59 x 20 cm

Podnóżek na podeście

TAK

Stopka

TAK

Manetka przyspieszenia

pod palcem wskazującym

Sygnał dźwiękowy

dzwonek

Wyświetlacz

QS S4

Tryby jazdy

3

Prędkościomierz

TAK

Licznik kilometrów

TAK

Stan naładowania

TAK

Stacyjka na kluczyk

NIE

Woltomierz

NIE

Oświetlenie

TAK

Oświetlenie podestu: przód/tył

TAK

Oświetlenie podestu: boczne

TAK

Przednia lampka

NIE

Kierunkowskazy

NIE

Klasa wodoodporności

IP54

Kolor

czarno-czerwony

Gwarancja

2 lata z wyłączeniem części podlegających zużyciu | 6 miesięcy na baterię

Dodatkowe

multitool

RATY 0%

TAK