Hulajnoga Hero S9

Dla kogo jest hulajnoga Hero S9? Użytkownikom, którzy szukają dobrej jakościowo hulajnogi elektrycznej z klasy „pomiędzy”. Dokładniej rzecz ujmując: pomiędzy „hiper-scooters” gdzie na tronie siedzi król elektryków - Dualtron, który potrafi kosztować pięciocyfrową kwotę a niskobudżetowymi e-hulajnogami, ograniczonymi w każdy możliwy sposób, od silnika, przez baterię, po amortyzację i pozostałe elementy konstrukcyjne. Jeśli już wiesz, że na rynku hulajnóg elektrycznych warto dołożyć troszkę więcej, żeby być zadowolonym znacznie bardziej, nie pozostaje Ci nic innego, jak przyjrzeć się temu modelowi – może hulajnoga Hero S9 jest właśnie dla Ciebie!

Amortyzacja zapewnia komfortową jazdę

  Po pierwsze, dostajemy e-hulajnogę posiadającą amortyzację z przodu i z tyłu. Obu amortyzatorom przyjrzyjmy się z osobna. Przedni, pojedynczy opiera się na widelcu. Jego zakres wynosi około 20-30 mm, co sprawia, że dobrze radzi sobie w warunkach miejskich. Większy zakres ruchu posiada tylne zawieszenie, oparte na dwóch amortyzatorach sprężynowych (połączonych z kołem w taki sposób, że nie zabierają miejsca na podeście). Ich zakres pracy to około 40-50 mm. Dzięki temu, hulajnoga elektryczna Hero S9 nie zwraca uwagi na to, czy jedziemy po trawie, po bruku, po ulicy, po chodniku, czy po żwirku. Warunki miejskie nie są jej straszne. Sprawdzi się również na nieutwardzonych, prostych drogach. Ale nie jest dedykowana do off-roadowej jazdy po wybojach i nawierzchni dziurawej jak ser szwajcarski.

Hulajnoga Hero S9, czy… Usain Bolt?

  Producenci celowali raczej w klienta, który chciałby mieć e-hulajnogę o niewielkich gabarytach. Sprzęt waży 20 kg – bardzo dobra informacja: nie wykracza poza proponowane przepisowe ograniczenia, jakim mają podlegać e-hulajnogi w naszym kraju! Zamiast ogromnych kół, zwiększających wymiary hulajnogi, inżynierowie postawili na wariant o średnicy 8,5 cala. Z przodu i z tyłu znajdziemy oponę pompowaną (dętkową), która w połączeniu z omawianą wcześniej amortyzacją, czyni jazdę na hulajnodze Hero S9 jeszcze przyjemniejszą! W parze z komfortem idzie również bezpieczeństwo, ponieważ hulajnoga jest wyposażona w dwa hamulce bębnowe (przód i tył), wspomagane hamulcem regeneracyjnym. Pozostaje pytanie: jaką mocą dysponuje hulajnoga elektryczna Hero S9? Silnik o nominalnej mocy 600W daje 1350W w piku, a to pozwoli nam na rozpędzenie się do prędkości około 45 km/h! Dla wszystkich, którzy jeżdżą podstawowymi e-hulajnogami z maksymalnym tempem 25 km/h i myślą, że między tymi prędkościami nie ma wielkiej różnicy: spróbujcie chociaż raz, a już nigdy nie pomyślicie, że nie ma różnicy! Powiedzmy tak: najszybszy człowiek świata – Usain Bolt w momencie szczytowym biegu na 100 metrów, poruszał się z maksymalną prędkością 44,72 km/h. On był w stanie tak tylko przez chwilę, a my na hulajnodze moglibyśmy znacznie dłużej.

Hero S9 - silnik prawdę Ci powie

  Jak długo? I tu płynnie przechodzimy do dystansu, jaki możemy pokonać na e-hulajnodze Hero S9, wyposażonej w 48-woltowy, litowo-jonowy akumulator o pojemności 13 Ah. Przy spokojnej jeździe jesteśmy w stanie przemieścić się na odległość 40 km – to naprawdę spory zasięg! Ale szczerze powiedziawszy, nie wierzymy, że mając taką moc w zasięgu ręki, nie będziecie chcieli z niej skorzystać. My nie mogliśmy się oprzeć, dlatego też w naszym przypadku zasięg był nieco niższy 😉 Kończąc wątek zasięgu i prędkości, zaprezentujemy ciekawostkę dla użytkowników bardziej doświadczonych w segmencie hulajnóg elektrycznych. W modelu Hero S9, po nabraniu wprawy, można całkiem poprawnie oceniać prędkość bez spoglądania na wyświetlacz. Wystarczy wsłuchać się w odgłosy wydawane przez silnik. Wiadomo, w każdej hulajnodze, na różnych obrotach, silnik pracuje nieco inaczej, ale w tej różnice słychać niezwykle ewidentnie! Powiedzielibyśmy, że można jechać z zamkniętymi oczami i znać swoją prędkość… ale nie powiemy tak, bo to byłoby nieco niebezpieczne – także odradzamy podobne testy praktyczne.    

Festiwal świateł czas zacząć!

  Teraz od rzeczy niebezpiecznych, przejdźmy do tych safety-friendly. Całe fabryczne oświetlenie hulajnogi elektrycznej Hero S9 znajduje się w podeście. Dwie białe diody LED umieszczone w kierunku jazdy i dwie czerwone, widoczne przez uczestników ruchu, jadących za nami. Hamowanie jest sygnalizowane za pomogą migającego czerwonego światła. Na pochmurny dzień lub wieczorną porę wystarczy, ale jeśli w nocy wolimy jeździć na hulajnodze, niż spać, warto byłoby dodatkowo zainwestować w mocniejsze światło z przodu. Żebyśmy nie tylko byli dobrze widocznie dla innych, ale również sami, mimo panującego zmroku, widzieli drogę przed nami. Pisząc o oświetleniu, nie sposób pominąć dodatkowych możliwości, jakie oferuje hulajnoga Hero S9.  Za pomocą specjalnej aplikacji na smartfona, możemy sterować bocznym oświetleniem podestu! Wybieramy kolor, gradient, jasność, nasycenie, częstotliwości migania, przepływania… ustawień i efektów jest mnóstwo! Można całkowicie indywidualnie spersonalizować swoją hulajnogę – zwłaszcza biorąc pod uwagę, że według producenta istnieje ponad 16 milionów wariantów kolorystycznych do wyboru!

Hulajnoga Hero S9 - czym jeszcze się wyróżnia?

  Hero S9 wyróżnia się ciekawym wykonaniem i wykończeniem poszczególnych elementów. Zwróćmy uwagę na kierownicę. W większości hulajnóg elektrycznych, kolumna będzie okrągła, zaokrąglona lub ścięta w opływową formę. Nie tutaj. Twórcy postanowili wnieść powiew świeżości w tym elemencie. Ale skoro u nich jeździ się lewą stroną, to co się dziwić, że nawet kolumnę kierownicy robią inaczej niż reszta.... Wymyślili kwadratowy wariant o zaokrąglonych bokach. Trzeba przyznać, że takie rozwiązanie nie tylko dodaje hulajnodze interesującego wyglądu, ale także pełni całkiem funkcjonalną rolę: każdy przewód biegnący wzdłuż kierownicy jest umieszczony w oddzielnej rynience. Precyzja wykonania, której nawet Niemiec pozazdrości! Zostańmy jeszcze przez chwilę w temacie kierownicy i omówmy dwie kwestie z nią związane. Po pierwsze: system składania. Jest bardzo prosty. Wystarczy jedno pociągnięcie dźwigni umieszczonej między kierownicą a podestem i hulajnoga Hero S9 jest złożona! Po drugie: rzez dodatkowe złożenie rączek możemy sprawić, że nasz sprzęt przybierze jeszcze bardziej ergonomiczny kształt. W takiej formie hulajnogę najłatwiej transportować i przechowywać, gdyż nie zajmuje dużo miejsca. Złożenie lub rozłożenie rączek polega na odkręceniu lub dokręceniu gwintowanych tulejek. Dobry i sprawdzony system, dzięki któremu rączki są osadzone sztywno i nic się nie luzuje.

Bądź bohaterem…

  Jak widać, hulajnoga elektryczna Hero S9 może się pochwalić zadowalającymi osiągami. Jak pisaliśmy we wstępie, jest to model pomiędzy hulajnogami „budżetowymi” (że tak to eufemistycznie nazwiemy) a dość kosztowną klasą „hyper-scooters”. W swojej półce cenowej bardzo dobry wybór! Parafrazując hasło reklamowane znanej sieci: Kup hulajnogę elektryczną Hero S9 i bądź bohaterem… poza swoim domem 😉